מכונת קידוח והברגה CNC נמצאת במצב סגור או סגור למחצה במהלך עיבוד חורים עמוקים, ולכן יש לה את המאפיינים הבאים:
1. לא ניתן לברר ישירות את מצב החיתוך של הכלי. כרגע, אנו יכולים רק לשפוט אם תהליך החיתוך תקין על ידי האזנה לצליל, צפייה בשבבים, בירור על עומס המכונה ומד הלחץ, תנודת מגע ותופעות מראה אחרות.
2. לא פשוט להפיץ חום. באופן כללי, 80% מחום החיתוך נלקחים על ידי השבבים במהלך תהליך החיתוך, ואילו קידוח חורים עמוקים לוקח רק 40%. הכלי מהווה חלק גדול מהחום החותך, מתפשט לאט ונוטה להתחממות יתר. טמפרטורת החיתוך של קצה החיתוך יכולה להגיע ל -600 מעלות. זה הכרחי השתמש בשיטת קירור מאולצת ושימושית.
3. בשל עומק החור. השבב עובר דרך ארוכה, המועדת לחסימה, מה שהופך מעט סתומים. לכן, יש לשלוט באורך ובצורת השבבים, ולבצע הסרת שבבים משופרת.
4. הנוקשות של מערכת תהליך הקידוח ירודה. מוגבל על ידי תקן הצמצם, הקוטר הארוך של החור הוא גדול יחסית, מוט המקדחה דק וארוך והקשיחות ירודה. קל לייצר תנודה ובור החור הוא קל לסטות. לכן, תמיכה והכוונה חשובים ביותר.
מד מרכז הקידוח וההקשה המהיר דומה למרכז עיבוד CNC, עם שבץ כללי של 600MM*400*300, עם עמוד סופר גדול ויציבות, ויכול לנוע במהירות גבוהה של 60m/min ללא עיוות. בסיס טווח גדול במיוחד, מבנה תמיכה עבה שש נקודות, תזוזה במהירות גבוהה, ללא תחושה, ללא עיוות; שלושת הצירים של מד מרכז הקידוח וההקשה המהיר יכולים לנוע במהירות גבוהה של 60 מ 'לדקה, המהירה וחוסכת זמן עיבוד. לאחר הפעלת מד הקידוח וההקשעה המהיר במהירות, עליו לחזור תחילה למקור כל ציר, ולאחר מכן להיכנס למצבי הפעלה אחרים כדי להבטיח את נכונות הקואורדינטות של כל ציר.
יש לסגור את דלת המגן לפני עיבוד החלקים על ידי מרכז הקידוח וההברגה המהיר, ואין אפשרות לפתוח את דלת ההגנה במהלך הפעולה הרגילה של התוכנית; כאשר מד ה מרכז הקידוח וההקשה המהיר מופעל, חל איסור על המפעיל לפתוח ולגעת בחלקים עם סמל הברק בכלי המכונה. למניעת פגיעה בהתחשמלות. על הליכי העיבוד לעבור בדיקות קשות לפני שניתן יהיה להפעילם. אסור למפעילים לעזוב את תפקידם במהלך עבודות מרכז הקידוח והברז המהיר. יש להחנות את כלי המכונה ברגע שנמצאה כל חריגה כדי להבטיח את בטיחות המפעילים והציוד. יצרני מכונות הקידוח ציינו כי הם מקפידים על מערכת אחריות העבודה, וכי יש להשתמש במד מרכז הקידוח והתקיפה במהירות גבוהה על ידי צוות ייעודי; למפעילים אסור לפרק ולהעביר את מכשירי הביטוח והאבטחה בכלי המכונה באופן פרטי; האביזרים, כלי המדידה וכלי החיתוך של מד הקידוח וההתקפה במהירות גבוהה יש לשמור אותו כראוי ולשמור על שלם וטוב.
