תחזוקת מערכת CNC
1. הקפידו על נהלי ההפעלה ומערכת התחזוקה היומית
2. מנע כניסת אבק למכשיר הבקרה המספרי: אבק צף ואבקת מתכת יכולים לגרום בקלות לירידה בהתנגדות הבידוד בין רכיבים, מה שמוביל לכשל או אפילו נזק לרכיבים.
3. נקו באופן קבוע את מערכת פיזור החום והאוורור של ארון ה- CNC
4. עקוב לעיתים קרובות אחר מתח הרשת של מערכת הבקרה המספרית: טווח מתח הרשת הוא 85% עד 110% מהערך המדורג.
5. החלף באופן קבוע את סוללת האחסון
6. תחזוקה של מערכת הבקרה המספרית כאשר היא אינה בשימוש זמן רב: לרוב מפעילים את מערכת הבקרה המספרית או מאפשרים לכלי המכונה לבקרה המספרית להפעיל תוכנית מכונה חמה.
7. אחזקת לוח מעגלים רזרבי אחזקת חלקים מכניים
תחזוקת חלקים מכניים
1. אחזקת מגזין הכלים ומניפולטור להחלפת כלים
1) בעת טעינת הכלי ידנית למגזין הכלים, וודא שהוא מותקן במקום ובדוק אם הנעילה על מחזיק הכלים אמינה;
2) חל איסור מוחלט להעמיס כלי עבודה עודף ומשקל רב למגזין הכלים כדי למנוע את הטלת הכלי כאשר המניפולטור מחליף את הכלי או שהכלי מתנגש בחומר העבודה, מתקן וכו ';
3) כאשר משתמשים בבחירת כלים רציפים, שימו לב האם סדר הכלים המונח על המגזין נכון. שיטות אחרות לבחירת כלים צריכות לשים לב גם האם מספר הכלי שיש לשנות תואם את הכלי הנדרש בכדי למנוע תאונות הנגרמות על ידי שינוי הכלי הלא נכון;
4) שים לב לשמור על ידית הסכין ושרוול הסכין נקיים;
5) בדוק לעתים קרובות אם מיקום החזרת האפס של מגזין הכלים נכון, בדוק אם המיקום של נקודת החלפת כלי החזרת ציר המכונה נמצא במקום, והתאם אותו בזמן, אחרת לא ניתן להשלים את פעולת שינוי הכלים;
6) בעת ההפעלה, תחילה יש לייבש את מגזין הכלים והמניפולטור כדי לבדוק האם כל חלק עובד כרגיל, במיוחד אם כל מתג נסיעה ושסתום סולנואיד יכולים לפעול כרגיל.
2. תחזוקה של זוג בורג כדור
1) בדוק והתאם באופן קבוע את המרווח הצירי של צמד אגוזי הבורג כדי להבטיח את הדיוק בהעברה ההפוכה וקשיחות הציר;
2) בדוק באופן קבוע אם החיבור בין תומך הבורג למיטה רופף והאם מיסב התמיכה פגום. אם יש אחת מהבעיות שלעיל, הדק את החלקים הרפויים בזמן והחלף את מסבי התמיכה;
3) לברגי כדור עם שומן יש לנקות את השומן הישן על הבורג אחת לחצי שנה ולהחליף בשומן חדש. יש לתדלק את בורג הכדור המשומן בשמן סיכה פעם ביום לפני עבודת כלי המכונה;
4) הקפד למנוע מאבק קשה או שבבים להיכנס למגן הבורג ולהוביל את המגן במהלך העבודה. אם השומר ניזוק, יש להחליפו בזמן.
3. תחזוקת שרשרת ההנעה הראשית
1) כוונן באופן קבוע את ההידוק של חגורת כונן הציר;
2) למנוע כל מיני זיהומים להיכנס למיכל הדלק. החלף את שמן הסיכה אחת לשנה;
3) שמור על החלק המחבר של הציר ומחזיק הכלים נקי. יש צורך להתאים את תזוזת הגליל והבוכנה ההידראוליים בזמן;
4) התאם את משקל הנגד בזמן.
4. תחזוקת מערכת הידראולית
1) לסנן או להחליף את השמן באופן קבוע;
2) לשלוט על טמפרטורת השמן במערכת ההידראולית;
3) למנוע דליפה של מערכת הידראולית;
4) בדוק ונקי את מיכל הדלק והצינור באופן קבוע;
5) יישם את מערכת בדיקת הנקודות היומית.
5. תחזוקת מערכת פנאומטית
1) הסר זיהומים ולחות מאוויר דחוס;
2) בדוק את אספקת השמן של הסיכה במערכת;
3) שמרו על אטימות המערכת;
4) שימו לב להתאמת לחץ העבודה;
5) נקה או החלף רכיבים פנאומטיים ואלמנטים מסננים;
פתרון תקלות
בכלי מכונת CNC רוב התקלות זמינות לחקירה, אך ישנן גם כמה תקלות. מידע האזעקה שנמסר אינו מעורפל או אפילו ללא אזעקה כלל, או שתקופת ההתרחשות היא ארוכה, לא סדירה ולא סדירה, מה שמביא לחיפוש ולניתוח קשיים רבים. על כשלים במכונות כאלה, יש צורך לנתח את התנאים הספציפיים ולבצע חיפוש חולים. בנוסף, נדרש במיוחד ידע מקיף במכונות, חשמל, הידראוליקה וכו 'במהלך הבדיקה, אחרת קשה למצוא במהירות ובצורה נכונה את הגורם האמיתי לכשל.
כשלים ברמת דיוק עיבוד לא תקין: שינוי או שינוי פרמטרים של המערכת, תקלות מכניות, פרמטרים חשמליים של מכונות אינם מותאמים, תפעול מנוע לא תקין, לולאות מיקום לא תקינות של מכונות או היגיון בקרה שגוי הם גורמים שכיחים לכשלים לא תקינים של עיבוד שבבי של מכונות CNC בייצור. גלה את הרלוונטי אם נקודת התקלה מטופלת, כלי המכונה יכול לחזור למצב נורמלי. בייצור, לעתים קרובות אנו נתקלים בתקלות עם דיוק עיבוד לא תקין של כלי מכונת CNC. תקלות כאלה נסתרות מאוד וקשה לאבחון.
ישנן חמש סיבות עיקריות לכישלון מסוג זה:
1. יחידת ההזנה של כלי המכונה משתנה או משתנה;
2. קיזוז האפס (NULLOFFSET) של כל ציר של כלי המכונה אינו תקין;
3. התגובה הצירית (BACKLASH) אינה תקינה;
4. מצב ריצת המנוע אינו תקין, כלומר חלקי החשמל והבקרה פגומים;
5. כשל מכני, כגון מוט בורג, מיסב, צימוד פיר וחלקים אחרים.
בנוסף, הכנת תוכנית העיבוד, בחירת הכלים והגורמים האנושיים עשויים גם לגרום לדיוק עיבוד לא תקין.
אם דיוק העיבוד אינו תקין עקב כשל מכני, יש לבדוק את ההיבטים הבאים בזה אחר זה.
1. בדוק את פלח תוכנית העיבוד שבוצע כאשר הדיוק של כלי המכונה אינו תקין, במיוחד פיצוי אורך הכלי, הגהה וחישוב של מערכת קואורדינטות העיבוד (G54 ～ G59).
2. במצב ריצה, הזז שוב ושוב את ציר Z, ואבחן את מצב התנועה על ידי ראייה, מגע והקשבה. נמצא כי צליל התנועה בכיוון Z אינו תקין, במיוחד כאשר הריצה מהירה, הרעש ברור יותר. אם לשפוט מכך, עלולות להיות סכנות נסתרות במכונות [1].
פתרון תקלות
1. שיטת איפוס אתחול: בנסיבות רגילות, אזעקות מערכת הנגרמות כתוצאה מתקלות מיידיות ניתנות לניקוי באמצעות איפוס חומרה או החלפת כוח מערכת בתורו. אם אזור האחסון העובד במערכת אבד בגלל הפסקת חשמל, ניתוק המעגל או מתח הסוללה, זה יגרום לבלבול, יש לאתחל ולנקות את המערכת. לפני הסליקה, עליך לבצע רישום של העתקת הנתונים. אם לא ניתן לבטל את התקלה לאחר האתחול, בצע אבחון חומרה.
2. שינוי פרמטרים ושיטת תיקון התוכנית: פרמטרי המערכת הם הבסיס לקביעת פונקציות המערכת, ושגיאות בהגדרת פרמטרים עלולות לגרום לכשלים במערכת או לפונקציות לא תקפות. לפעמים עקב שגיאות בתוכנית המשתמש יכול גם לגרום להפסקת כשלים, ניתן לבדוק זאת באמצעות פונקציית החסימה של מערכת&# 39 כדי לתקן את כל השגיאות כדי להבטיח את פעולתה הרגילה.
3. שיטת התאמת ואופטימיזציה להתאמה: התאמה היא השיטה הפשוטה ביותר והניתנת לביצוע. תקן את כשל המערכת על ידי כוונון הפוטנציומטר. לדוגמא, במהלך תחזוקה במפעל, מסך תצוגת המערכת הוא כאוטי, והוא תקין לאחר ההתאמה. לדוגמא, במפעל, החלקת חגורה מתרחשת כאשר הפיר הראשי מתחיל ונבלם. הסיבה היא שמומנט עומס הפיר הראשי גדול, וזמן ההעלאה של מכשיר הכונן מוגדר קטן מדי, וזה נורמלי לאחר הכוונון.
התאמה אופטימלית היא שיטת התאמה מקיפה כדי להשיג באופן שיטתי את ההתאמה הטובה ביותר בין מערכת כונן הסרוו לבין המערכת המכנית הנגררת. השיטה מאוד פשוטה. השתמש במקליט רב-קו או באוסצילוסקופ כפול מסלול עם פונקציית אחסון, בהתאמה צפה ביחסי התגובה בין הפקודה למשוב המהירות או המשוב הנוכחי. על ידי התאמת המקדם היחסי והזמן האינטגרלי של וסת המהירות, מערכת הסרוו יכולה להשיג את מצב העבודה הטוב ביותר עם מאפייני תגובה דינמיים גבוהים ללא תנודה. בהיעדר אוסצילוסקופ או מקליט באתר, בהתבסס על ניסיון, התאם כדי לגרום למנוע לרטוט ואז התכוונן לאט בכיוון ההפוך עד לביטול הרטט.
4. שיטת החלפת חלקי חילוף: החלף את המעגל הפגום בחלק חילוף טוב, ועשה את ההפעלה הראשונית המתאימה, כך שניתן יהיה להכניס את כלי המכונה במהירות לפעילות רגילה, ואז יתוקן או יתוקן את הלוח השבור. זוהי השיטה הנפוצה ביותר לפתרון בעיות.
5. שיטה לשיפור איכות החשמל: בדרך כלל משתמשים באספקת חשמל מוסדרת לשיפור התנודות באספקת החשמל. ניתן להשתמש בשיטת סינון קבלים להפרעות בתדרים גבוהים, באמצעות אמצעי מניעה אלה להפחתת כשל בלוח החשמל.
6. שיטת מעקב אחר מידע תחזוקה: יש חברות ייצור גדולות שמשנות ומשפרות כל הזמן את תוכנת המערכת או החומרה בהתבסס על כשלים מקריים שנגרמים כתוצאה מליקויים בתכנון בעבודה בפועל. שינויים אלה ניתנים ברציפות לאנשי התחזוקה בצורה של מידע תחזוקה. באמצעות זה כבסיס לפתרון בעיות, ניתן לסלק את התקלה בצורה נכונה ויסודית.
