קו הזנת מחרטת CNC מתייחס לנתיב אותו זז כלי הסיבוב מנקודת הגדרת הכלי (או המקור הקבוע של כלי המכונה) עד שהוא חוזר למצב זה ומסיים את תוכנית העיבוד, כולל נתיב החיתוך ונתיב החיתוך של הכלי, חיתוך, חיתוך ורווחים אחרים שאינם חותכים. נתיב נסיעה.
לבסוף, יצוין כי נתיב ההזנה הגמר מתבצע בעיקר לאורך רצף קווי המתאר של החלק. לכן, המוקד של קביעת נתיב הזנת החספוס הוא עיבוד גס ומשיכת סרק.
בעת עיבוד מחרטת CNC, בדרך כלל יש לעקוב אחר העקרונות הבאים לעיבוד.
1. זה יכול להבטיח את הדיוק וחספוס פני השטח של חומר העבודה לעיבוד.
2. מסלול העיבוד Z מתקצר, זמן הסרק מתקצר ויעילות העיבוד משתפרת.
3. פשט ככל האפשר את עומס העבודה והליכי עיבוד של חישובים מספריים.
4. בחלק מהתוכניות הניתנות לשימוש חוזר, יש להשתמש בתתי שגרות.
