הגורם לכשל השיגור נחשף: חור בורג הרס רקטה

שגיאת שיגור רקטה: טרגדיה נגרמת על ידי ברגים!

ברגים, חלק חסר משמעות לכאורה, ממלאים תפקיד חיוני בתחום טכנולוגיית הרקטות.
בספטמבר 2023, שיגור רקטה לאתר השיגור Jiuquan היה חריג בגלל שגיאה תפעולית בחור בורג.
תְמוּנָה
1. תאונת אוויר וחלל גלקסי פאוור
ב-21 בספטמבר 2023, רקטת Ceres-1 פלטה עשן זנב חריג מעל אתר השיגור של Jiuquan. למרות שלחברת Galaxy Power Aerospace היו בעבר 9 שיאי שיגור מוצלחים, הפעם הם נכשלו.
תְמוּנָה
2. הסיבות מאחורי השגיאה
הרקטה Ceres-1 משתמשת במערכת הנעה בארבעה-שלבים. הסיבה לאנומליה זו בשיגור הייתה שכבת בד הפחמן על פיית המנוע המוצק בשלב הראשון. על מנת לתקן שכבה זו, מהנדסים צריכים לקדוח חורים ולהשתמש בברגים. עם זאת, במהלך פעולת קידוח חורים ברגים, שכבת בד הפחמן יצרה סדקים עדינים.

תְמוּנָה
3. השלכות חריגות השיגור

בעת שיגור הרקטה, טמפרטורת הזרבובית גבוהה במיוחד, מה שגורם להצטברות חום חריגה בסדק, וכתוצאה מכך החום לא נלקח כרגיל והטמפרטורה עולה בחדות. כתוצאה מכך, במנוע השלב הראשון- הייתה חריגה והטיל סטה ממסלולה.
תְמוּנָה
4. איפוס: כבוד ויראה בתחום התעופה והחלל
עבור תחום התעופה והחלל, המילה "אפס" מלאה ביראה. זה אומר שבכל פעם שנמצאת בעיה, יש להפעיל מחדש את כל תהליכי הייצור הקשורים כדי להבטיח שכל הבעיות ייפתרו.
5. תקן ה"איפוס" של סין לתעופה וחלל
ישנם חמישה תקני "איפוס" לתעופה והחלל של סין: מיקום מדויק, מנגנון ברור, שחזור בעיות, אמצעים יעילים ולמידה מדוגמה אחת. בדיוק בגלל תקנים כל כך מחמירים, הצליחה טכנולוגיית התעופה והחלל של סין להתקדם באופן מתמשך.
תְמוּנָה
6. תאונות בורג: לא ייחודי לסין
תאונות רקטות הנגרמות על ידי ברגים אינן רק בסין. בשנת 2003, לוקהיד מרטין הזיזה לוויין, ו-24 ברגים לקיבוע הוסרו, מה שגרם לקריסה של לוויין בשווי 290 מיליון דולר.

תְמוּנָה
7. אפולו 1: עלות הטכנולוגיה
חללית אפולו 1 של ארצות הברית עלתה באש במהלך ניסויים מכיוון שהשתמשה בחמצן טהור. עיצוב הצוהר גרם לאובדן חייהם של שלושה אסטרונאוטים.
תְמוּנָה
8. צ'לנג'ר: שיעורים מטבעת הגומי
פיצוץ מעבורת החלל צ'לנג'ר נגרם על ידי אטם גומי מזדקן. למרות שהמהנדסים הזהירו בעבר, הסכנה הנסתרת הזו לא נלקחה מספיק ברצינות מסיבות שונות.
תְמוּנָה
9. האזהרה של רוג'ר בויס ג'ולי
רוג'ר בויס ג'ולי, מהנדס ב-Thiokol, גילה את הבעיה עם אטם הגומי שישה חודשים לפני תאונת הצ'לנג'ר והוציא אזהרה. עם זאת, מסיבות שונות, אזהרה זו לא אומצה.
תְמוּנָה
10. הקשר בין ברגים לבטיחות
בין אם זו בעיית הברגים של Ceres 1 או טבעת הגומי של צ'לנג'ר, הם מזכירים לנו שבתחום התעופה והחלל כל פרט קשור לבטיחות. והיראה מהטכנולוגיה היא גם הכוח המניע שמניע אותנו להמשיך להתקדם.