האם נתקלת פעם במצב כזה?
כאשר הולכים לתחנת דלק לתדלק
נסעתי עם המכונית לצד ימין של תחנת הדלק.
רק אז הבנתי שפתח מיכל הדלק נמצא בצד השני.
בעצם
מובן שבעלי מכוניות לא מצליחים להבין היכן נמצא מילוי הדלק.
כי לא לכל מכונית יש את אותה יציאת דלק.
בואו ללמוד עם העורך היום
מה הידע מאחורי מיקום פתח מילוי השמן?
מיקום מילוי דלק מוקדם
במכוניות מוקדמות, מילוי הדלק הונח בעיקר בחלק האחורי של המכונית. כעת נראה שעמדה זו אינה מדעית במיוחד. אם יש התנגשות מאחור, זה יכול בקלות לגרום לפיצוץ. לא היה מבחן בטיחות ריסוק באותו זמן. כשהמהנדסים סידרו את יציאת הדלק, הם עקבו אחר מיקומו של מיכל הדלק ועשו אותו נוח ככל האפשר.
באותה תקופה, מיקום נמל הדלק היה אקראי יחסית. חלקם הוצבו בצוהר בקדמת המכונית, חלקם הוצבו בפנסים האחוריים בצדו האחורי של המכונית, וחלקם הוצבו באמצע לא שמאל ולא ימין. עם התפתחות הכלכלה החברתית, בטיחות ההתנגשות של מכוניות זכתה לתשומת לב מקבילה, וחירי הדלק של מכוניות נבחרו לבסוף להיות ממוקמות בצד שמאל וימין של גוף המכונית.
תְמוּנָה
הבדל גדול בין נהיגה שמאלית לימין
באופן כללי, נמל מיכל הדלק של רוב המכוניות הגרמניות נמצא בצד ימין, בעוד שנמל מיכל הדלק של מכוניות יפניות רבות נמצא בצד שמאל. למה יש כזה הבדל?
בעיקר בגלל שיש הבדלים אם מכוניות נוסעות משמאל או ימין במדינות שונות. באירופה תנוחת הנהיגה משמאל ומכוניות נוסעות מימין. מדינות כמו בריטניה ויפן נוסעות בצד שמאל.
זה מעלה את השיקולים הבאים לגבי מיקום מילוי הדלק:
בטיחות קודמת לכול
בתחילת הולדת המכוניות לא היו תחנות דלק מקצועיות. תחנות דלק מוקדמות לרכב היו תמיד בצד הדרך. במדינות שבהן מכוניות נוסעות מימין, תחנות דלק ממוקמות בדרך כלל בצד הקדמי. ברור שזה מסוכן מאוד לאנשים לעמוד בצד שמאל של מכונית בצד כביש שבו מכוניות באות והולכות. לכן, מתכנני רכב הציבו את מילוי הגז בצד ימין כדי להפריד בין אנשים לזרם התנועה, ובכך למנוע תאונות.
כמובן שתחנות דלק מודרניות הן מרחבים עצמאיים, ואין סכנה הנגרמת מהתנועה לאנשים שמתדלקים.
תְמוּנָה
משקל גוף
המנוע ומערכת ההיגוי יהפכו את החלק הקדמי של המכונית לכבד יותר בכללותו. לכן, רוב המכוניות משתמשות במיכלי דלק המורכבים מאחור, וממקמים את מיכלי הדלק מתחת למושבים האחוריים. יחד עם משקל הנהג, מיכל הדלק יכול לאזן את הפרש המשקל, ולכן מיכל הדלק והנהג ממוקמים לרוב באלכסון.
נסו להשתמש במשקל הנהג ובמשקל של מיכל הדלק המלא כדי להשיג איזון מירבי של מרכב הרכב, המהווה גורם חשוב ליציבות מרכב הרכב. תנוחות הנהיגה של מכוניות אירופאיות ויפניות שונות, מה שמביא לכך שמיכל הדלק של חלק מהמכוניות נמצא בצד האחורי השמאלי ומיכל הדלק של חלק מהמכוניות נמצא בצד האחורי הימני.
אל תשחק לפי הכללים
תְמוּנָה
אין כלל קשיח ומהיר לגבי מיקום מילוי הדלק, הוא יכול להיות בצד שמאל או ימין. היצרן יקבע את מיקום מיכל הדלק בהתבסס על עיצוב הדגם וחלוקת השלדה, כך שמיקום מיכל הדלק ופתח מילוי הדלק אינם קבועים.
יחד עם הצגת דגמים ממדינות שונות וחילופים הדדיים ושיתוף פעולה בין חברות הרכב, מיקום מילוי הדלק תלוי בעיצוב הדגם הספציפי. כאשר כלי רכב נסחרים במדינות עם סגנונות נהיגה שונים, בהתחשב בכך ששינוי המיקום של מילוי הדלק הוא מסובך יותר, העיצוב המקורי נשמר בדרך כלל ללא שינוי.
כיום, עם הפופולריות של תחנות דלק בסגנון נמל, התדלוק נוח באותה מידה בין אם יציאת הדלק נמצאת משמאל או ימין. בנוסף, חלק מנמל התדלוק משמאל וחלק מנמל התדלוק מימין. כך ניתן לתדלק את שני צידי המכלית, מה שיכול למעשה לשפר את יעילות התדלוק.
למרות שכעת אתה יכול לתדלק בכל מקום שמכוניתך חונה, עדיף לזכור את מיקום פיית הדלק של הרכב שלך כדי למנוע מתיחת פיית התדלוק יותר מדי.
אם אתה תמיד מבין את המיקום של מילוי השמן לא נכון, הרשה לי לספר לך טריק קטן! על לוח המחוונים של המכונית יופיע חץ שיציין לנהג את מיקום פתח מיכל הדלק. אני לא צריך לזכור את זה לא נכון עכשיו!
