1. מבוא פונקציות
כיום, כלי CNC כלליים נשלטים על ידי לולאה סגורה למחצה, כלומר המערכת יכולה לדעת רק את זווית הסיבוב של המנוע דרך מקודד המנוע, אך לא את מיקומו של שולחן העבודה. במהלך תהליך ההרכבה המכאנית של כלי המכונה, עקב שגיאת הבורג עצמה וטעות ההרכבה, וכתוצאה מכך טעויות ברמת המיקרו במהלך פעולת כלי המכונה. כאשר דיוק המיקום מזוהה על ידי אינטרפרומטר הלייזר, ניתן לזהות את שגיאת המכונה. באמצעות פונקציית פיצוי השגיאות של מערכת FANUC, ניתן לפצות על הדיוק של כלי המכונה, ובכך להפחית את שגיאת המגרש השפעה על דיוק מיקום המכונה!
קובץ זה משמש על ציר ה- X של מחרטת FANUC 0i-T CNC. הבדיקה משתמשת בפונקציית הפיצוי החד-כיוונית של טעות המגרש. מנוע כיוון ה- X מחובר ישירות לבורג דרך הצימוד. יחס השידור הוא 1: 1. שבץ ציר ה- X של המחרטה הוא 400 מ"מ, הפרמטר N1320=380 (הגבול המרבי של הכיוון החיובי של ציר ה- X); N1321=-20 (הגבול השלילי של ציר ה- X); N1240=330 (המיקום של נקודת ההתייחסות לציר ה- X); מכיוון שרוב מכת הכלי היא בהתייחסות הכיוון השלילי של הנקודה, ולכן נקודה אחת מפוצה לאחר נקודת ההתייחסות, הפיצוי מחולק לעשרה חלקים ומרווח הפיצוי הוא 30.30 מ"מ;
2. הגדרת פרמטר
N8135#0=0 פונקציית פיצוי שגיאות המגרש NPF תקפה (הגדרת פרמטר זה צריכה להישמר לאחר כיבוי)
N1006#1#0=0; 0 ROS; ציר לינארי של ROT
N3620=10 מספר נקודת הפיצוי של שגיאת המגרש של כל נקודת התייחסות לציר (יש לשמור הגדרה של פרמטר זה לאחר כיבוי)
N3621=1 מספר נקודת הפיצוי של שגיאת המגרש הקרוב ביותר לצד השלילי של כל ציר (הגדרת פרמטר זה צריכה להישמר לאחר כיבוי)
N3622=11 מספר נקודת הפיצוי של שגיאת המגרש הקרוב ביותר לצד החיובי של כל ציר (הגדרת פרמטר זה צריכה להישמר לאחר כיבוי)
N3623=הגדלת פיצוי אחד של שגיאות המגרש של כל ציר (הגדרת פרמטר זה צריכה להישמר לאחר כיבוי)
N3624=30.30 מרווח נקודות הפיצוי של שגיאת המגרש של כל ציר (הגדרת פרמטר זה צריכה להישמר לאחר כיבוי)
N3625=0 כמות התנועה לסיבוב של פיצוי שגיאת המגרש מסוג ציר סיבובית (יש לשמור הגדרה של פרמטר זה לאחר כיבוי)
3. שלבי התקנה
3.1 הפעולה החוזרת ונשנית של כלי המכונה מזוהה על ידי אינטרפרומטר הלייזר ומתקבלת טבלת פיצויי שגיאות המגרש;
3.2 לחץ על מקש הפונקציה [SYSTEM] ---- פיצוי פיצ '--- פעולה ולאחר מכן הזן את פיצוי שגיאת המגרש בציר ה- X ממס' 1-מס '11;
3.3 השתמש במדדי הלייזר כדי לבדוק שוב את דיוק המיקום של כלי המכונה, והדיוק של כלי המכונה יהיה בטווח המותר של עיצוב המכונה.
