כישורי פירוק והרכבה של מנוע סרוו של מכונת cnc מתכת v1165 מדריך תחזוקה של יצרן:
מנועי סרוו הם ללא ספק אחד ממרכיבי הספק הליבה של מרכזי עיבוד CNC. באופן כללי, היצרנים יתקנו אותם ללא תשלום במהלך תקופת האחריות. בנוסף לתקופת האחריות, יצרני מרכז עיבוד CNC אחראים באופן כללי על התיקונים. בשל העלות הגבוהה (הוצאות הנסיעות, השכר וכו 'של אנשי התחזוקה) למשתמשים יש בדרך כלל אנשי תחזוקה מרכזיים לעיבוד CNC. כאשר מנוע הסרוו נכשל, הבעיה של פירוק והרכבה של מנוע זה נתקלת לעתים קרובות. זה לא קשה להגיד, אבל זה לא קל להגיד זה באמת קצת מסובך, מאמר זה מדבר במיוחד על איך לפרק את מנוע הסרוו.
1. כיצד לפרק את מנוע הסרווו: השתמש באזמל שטוח חד צדדי (לעיבוד עץ), או חפירה שטוחה חדה תוצרת עצמית, לטחינת קצה סכין של 30 מעלות בגלגל השחזה: צור את החור הפנימי של הסרוו ליבת סטאטור המנוע פונה כלפי מעלה, ולרפד אותה היטב: עדיף להכניס צלחת ברזל דקה בין הקצה המתפתל לבין המעטפת כדי למנוע את פגיעה בבסיס עקב חבטות מופרזות:
2. השתמש בזהירות בכלים כדי להוציא את הסלילים לבדיקה קלה: חותכים את קצה הסליל של הרחבה המתפתלת לאורך פני הקצה של הליבה. כאשר חותכים את קצה הסליל, אזמל צריך להיות קרוב לגרעין הברזל, כך שהחתך או הקטע המתפתל יהיה סומק ככל האפשר עם משטח הקצה של חריץ ליבת הברזל.
3. השיטה הקטנה בתהליך פירוק והרכבה: הפעולה חייבת להיות בטוחה ולא לפגוע בליבת הסטאטור. במידת הצורך, חותכים את קצות הסליל משני צידי הפירוק לצורך פירוק קל. אתה יכול גם לחבר את סלילה התלת פאזית של מנוע הסרוו למשולש פתוח לפני ניתוק קצות הסליל, או לחבר את ההתפתלות שלב אחר שלב לאספקת החשמל (220V או 380V). כל דבר). מחממים את הפיתולים ושורפים את הפיתולים לעשן, כלומר מנתקים את אספקת החשמל, כך שיהיה קל יותר לפרק. אם טמפרטורת הסלילה אינה מספיקה לריכוך הבידוד, ניתן לצמצם את מספר הסלילים בסלילת הסדרה כראוי, כלומר, ניתן להסיר את קצות החוטים המחברים בין קבוצות הפאזה הקוטבית כדי לאפשר למתח אספקת החשמל לעבור לתוך קבוצות פאזה הקוטב.
בסך הכל, אין הרבה מסתורין כאשר מרכז העיבוד CNC מתוקן. התחזוקה של מוצר אלקטרוני ו- CNC זה היא בעיקר להיזהר. חשוב להבין את ציורי ההרכבה. כמובן, אם אתה לא יכול לעשות את זה טוב. כדי להשתלט על טכניקה זו, פנה בהקדם האפשרי לאנשי תחזוקה מקצועיים.
