קידוח, על אף שהוא פשוט בצורה מטעה, הוא למעשה תהליך מורכב שבו למקדחה שתקלה או חורגת מיכולותיו יכולות להיות השלכות חמורות. קידוח חלקי עבודה לא מישוריים עלול להכניס את קצה החיתוך של המקדחה לכוחות מוגזמים ולא אחידים, וכתוצאה מכך לבלאי מוקדם, אנא שימו לב לנקודות המוזכרות להלן.
בעת קידוח לתוך משטחים לא שטוחים, קיים סיכון להטיית סיביות. כדי להימנע מכך, העיקרון הכללי הוא להוריד את ההזנה בזמן הקידוח.
01 קמור
קידוח אפשרי אם הרדיוס גדול מפי 4 מקוטר המקדחה והחור מאונך לרדיוס. הפחת את ההזנה ל-50 אחוז מקצב ההזנה הרגיל במהלך הקידוח.
תְמוּנָה
02 קעור
קידוח אפשרי אם הרדיוס גדול מפי 15 מקוטר המקדחה והחור מאונך לרדיוס. הפחת את ההזנה ל-25 אחוז מקצב ההזנה הרגיל במהלך הקידוח.
תְמוּנָה
שיפוע 03
אם הנטייה היא 10 מעלות או פחות, הפחיתו את ההזנה ל-1/3 מקצב ההזנה הרגיל במהלך הקידוח. אם הנטייה גדולה מ-10 מעלות, לא מומלץ לבצע קידוח. תחילה טוחנים שטוח קטן על פני השטח ולאחר מכן קודחים את החור.
תְמוּנָה
04 משטח לא סדיר
הפחת את קצב ההזנה ל-¼ מקצב ההזנה הרגיל כדי למנוע סתתים של קצה החיתוך
תְמוּנָה
