במבנה המטוס, על מנת להפחית ממשקלו, משתמשים במספר רב של חלקים דפנות דופן העשויים מחומרים מסגסוגת אלומיניום, אך מקדם ההתרחבות התרמית של חלקי סגסוגת אלומיניום הוא גדול יחסית, וסגסוגות אלומיניום בעלות דפנות קלות מעוות בעת עיבוד, במיוחד כאשר נעשה שימוש בריקון הזיוף החופשי, עומס העבודה גדול, כך שבעיית העיוות שלו חמורה יותר. מנתח את הסיבות והפתרונות לדפורמציה של עיבוד סגסוגת אלומיניום, בתקווה לעזור לצוות.
1. סיבות לעיבוד עיוות
ישנן סיבות רבות לעיוות של עיבוד סגסוגת אלומיניום, הקשורות לחומר, צורת החלקים ותנאי הייצור. ישנם בעיקר ההיבטים הבאים: דפורמציה הנגרמת על ידי לחץ פנימי של הריק, דפורמציה הנגרמת מכוח חיתוך וחיתוך חום, ועיוות הנגרם מכוח הידוק.
2. אמצעי תהליך להפחתת דפורמציה בעיבוד
(1) הפחת את הלחץ הפנימי של הריק. טיפול הזדקנות וטיטול טבעי או מלאכותי יכול לבטל חלקית את הלחץ הפנימי של הריק. עיבוד מקדים הוא גם שיטת תהליכים יעילה. עבור ריק עם ראש שמן ואוזניים גדולות, בגלל השוליים הגדולים, העיוות לאחר העיבוד הוא גם גדול. אם החלק העודף של הריק מעובד מראש ושוליים של כל חלק מצטמצמים, לא רק שניתן להפחית את העיוות העיבוד של התהליך שלאחר מכן, אלא גם ניתן לשחרר חלק מהלחץ הפנימי לאחר שעיבד מראש עבור תקופת זמן.
(2) שפר את יכולת החיתוך של הכלי. לפרמטרים החומריים והגיאומטריים של הכלי השפעה חשובה על כוח החיתוך ועל חום החיתוך. הבחירה הנכונה של הכלי חשובה מאוד להפחתת העיוות של החלק.
① בחר באופן סביר את הפרמטרים הגיאומטריים של הכלי. זווית מגרפה: בתנאי שמירה על חוזק קצה החיתוך בחר זווית מגרפה גדולה יותר. מצד אחד, הוא יכול לטחון קצה חד, ומצד שני, הוא יכול להפחית דפורמציה של חיתוך והסרת שבב חלקה, ובכך להפחית את כוח החיתוך וטמפרטורת החיתוך. לעולם אל תשתמש בכלי זווית מגרפה שליליים.
זווית הקלה: לגודל זווית ההקלה יש השפעה ישירה על שחיקת משטח האגף ועל איכות המשטח שעובד במכונה. עובי החיתוך הוא תנאי חשוב לבחירת זווית ההקלה. במהלך כרסום מחוספס, בגלל קצב ההזנה הגדול, עומס החיתוך הרב וייצור החום הגדול, נדרשים תנאי פיזור חום טובים של הכלי. לכן, יש לבחור את זווית ההקלה קטנה יותר. בעת גימור הטחינה, קצה החיתוך נדרש להיות חד, כדי להפחית את החיכוך בין פני האגף למשטח המכונה ולהפחית את העיוות האלסטי. לכן, יש לבחור את זווית ההקלה גדולה יותר.
זווית סליל: על מנת להפוך את הטחינה חלקה ולהפחית את כוח הטחינה, יש לבחור את זווית הסליל גדולה ככל האפשר.
זווית כניסה: צמצום מתאים של זווית הכניסה יכול לשפר את תנאי פיזור החום ולהפחית את הטמפרטורה הממוצעת של אזור העיבוד.
שפר את מבנה הכלים. צמצם את מספר השיניים הטוחנות והגדיל את שטח השבב. מכיוון שלחומר סגסוגת אלומיניום יש פלסטיות רבה יותר, דפורמציה גדולה יותר של חיתוך במהלך עיבוד שבבי, ושטח אחיזה גדול יותר של שבב, כך שהרדיוס התחתון של כיס השבב צריך להיות גדול יותר ומספר שיני הטחינה צריך להיות קטן יותר. לדוגמא, חותכי כרסום מתחת ל -20 מ"מ משתמשים בשתי שיניים; חותכי כרסום עם φ30 - φ60 מ"מ עדיף להשתמש בשלוש שיניים כדי למנוע עיוות של חלקי סגסוגת אלומיניום דפנות דופן הנגרמים על ידי סתימת שבבים.
שיני ליטוש עדינות: ערך החספוס של קצה השיניים צריך להיות פחות מ- Ra=0.4um. לפני השימוש בסכין חדשה, עליכם לטחון מעט את החלק הקדמי והגב של השיניים בעזרת אבן שמן דקה בכדי לחסל את הקצוות והשיניים הקלשים בעת חידוד השיניים. באופן זה, לא רק ניתן להפחית את חום החיתוך, אלא גם את דפורמציית החיתוך קטנה יחסית.
שלוט בקפדנות על תקן הבלאי של הכלי: לאחר שחיקת הכלי, ערך חספוס פני השטח של החומר עולה, טמפרטורת החיתוך עולה, והדפורמציה של החומר עולה. לכן, בנוסף לבחירת חומרי כלי עבודה עם עמידות טובה בפני בלאי, תקן ללבוש הכלים לא צריך להיות גדול מ- 0.2 מ"מ, אחרת קל לייצר קצה בנוי. בעת חיתוך, הטמפרטורה של היצירה בדרך כלל לא תעלה על 100 מעלות צלזיוס כדי למנוע עיוות.
שפר את שיטת ההידוק של החומר. עבור עבודות עבודה מסגסוגת אלומיניום דקיקות בעלות קשיחות ירודה, ניתן להשתמש בשיטות ההידוק הבאות להפחתת עיוות:
עבור חלקי תותב בעלי קירות דקים, אם משתמשים בצ'אק בעל מרכז עצמית או צ 'אק קפיצי מהדק מכיוון הרדיאלי, לאחר שחרורו לאחר העיבוד, היצירה של העבודה תהיה בלתי נמנעת בעיוות. בשלב זה, יש להשתמש בשיטת לחיצה על קצה הציר בקשיחות טובה יותר. השתמשו בחור הפנימי של החלק לאיתור, צרו קוץ חוט מתוצרת עצמית, שרוולו אותו לתוך החור הפנימי של החלק, והשתמשו בפלטת כיסוי כדי ללחוץ עליו את פני הקצה ואז הידקו אותו עם אגוז. בעת עיבוד העיגול החיצוני ניתן להימנע מעיוות הידוק, כך שניתן להשיג דיוק עיבוד שביעות רצון.
בעת עיבוד של חתיכות עבודה בעלות קירות דקים ודקים, נסה להשתמש בכוסות יניקה ואקום להשגת כוח הידוק מפוזר באופן שווה, ולאחר מכן עיבוד בכמות חיתוך קטנה יותר, שיכולה למנוע עיוות של החומר.
בנוסף, ניתן להשתמש גם בשיטת אריזה. על מנת להגביר את קשיחות התהליך של חתיכות עבודה בעלות קירות דקים, ניתן למלא בינוני בתוך החומר כדי להפחית את העיוות של החומר בזמן הידוק וגזירה. לדוגמא, שפכו את נמס האוריאה המכיל 3% -6% אשלגן חנקתי לחומר העבודה, ולאחר העיבוד, טבלו את החומר במים או באלכוהול כדי להמיס את חומר המילוי ושפכו אותו.
סדר את ההליכים באופן סביר. במהלך חיתוך במהירות גבוהה, בגלל קצבת העיבוד הגדולה והחיתוך לסירוגין, תהליך הטחינה מייצר לרוב רעידות, מה שמשפיע על דיוק העיבוד וחספוס פני השטח. לכן, בדרך כלל ניתן לחלק את תהליך החיתוך במהירות CNC: עיבוד שבבי גס - עיבוד חצי גימור - עיבוד פינתי ברור - גימור ותהליכים אחרים. עבור חלקים עם דרישות דיוק גבוהות, לפעמים יש צורך לבצע חצי גימור משני ואז גימור. לאחר עיבוד גס, ניתן לקרר את החלקים באופן טבעי בכדי למנוע מתח פנימי הנגרם על ידי עיבוד מחוספס ולהפחית את העיוות. השוליים שנותרו לאחר עיבוד מחוספס צריכים להיות גדולים מכמות העיוות, בדרך כלל 1-2 מ"מ. במהלך הגימור, משטח הגימור של החלק אמור לשמור על קצבת עיבוד אחידה, בדרך כלל 0.2-0.5 מ"מ מתאים, כך שהכלי נמצא במצב יציב במהלך תהליך העיבוד, מה שיכול להפחית מאוד את דפורמציית החיתוך ולקבל משטח טוב איכות עיבוד שבבי. יש לוודא את דיוק המוצר.
חיתוך מסגסוגת אלומיניום הוא נדיר יחסית, ויש צורך לחתוך טחינה מיוחדת בסגסוגת אלומיניום. בעת חיתוך סגסוגת אלומיניוםמקדחי קרביד, עליך לשים לב לפרמטרי החיתוך וטכנולוגיית העיבוד כדי למנוע עיוותים ותקלות אחרות. אצילי מזכיר את זה שונהמקדחי קרבידמשמשים לחיתוך של חומרים שונים, אז היזהר לא לבחור לא נכוןמקדחי קרבידבבחירת סגסוגת אלומיניוםמקדחי קרביד.
