1. היתרונות של מסלול Hardrail במרכזי cnc v1580 מאפיינים:
1. הוא יכול לעמוד בעומסים גדולים יותר והוא מתאים לחיתוך מכונות עם נפח כלים גדול והזנה גדולה.
2. בגלל שטח המגע הגדול של מעקה ההובלה, כלי המכונה פועל בצורה חלקה יותר, המתאימה לכלי מכונה עם דרישות גבוהות לרטט מכונה, כגון טוחנים.
2. חסרונות המעקה הקשה:
1. החומר אינו אחיד. מכיוון שהוא בדרך כלל יצוק, קל לייצר פגמי יציקה כגון הכללת חול, נקבוביות ורפיון בחומר. אם קיימים ליקויים אלה על משטח מסילת ההובלה, תהיה לכך השפעה שלילית על חיי השירות של מסילת ההובלה ועל הדיוק של כלי המכונה.
2. העיבוד קשה יותר, מכיוון שמסילת מנחה מסוג זה מחוברת בדרך כלל לחלקים העיקריים של כלי המכונה כגון הבסיס, העמוד, שולחן העבודה והאוכף. לכן, בתהליך העיבוד, סובלנות הצורה והמיקום, דרישות החספוס והזמן הקשה על עיבוד, מרווה ותהליכים אחרים, וכתוצאה מכך איכות העיבוד של חלקים שאינם יכולים לעמוד בדרישות ההרכבה.
3. ההרכבה קשה. המילה" הרכבה" פירושו להרכיב כמו גם להרכיב. תהליך ההרכבה הוא תהליך המשלב טכנולוגיה וכוח פיזי. עובדים לא רגילים לא יכולים לעשות זאת. זה דורש כמות יחסית של כישורים. ניתן להשלים את הדיוק הכולל של כלי המכונה על ידי עובד הרכבה שהוא די בטוח בכך. יחד עם זאת, הוא צריך להיות מצויד בלהב, סרגל שטוח, סרגל מרובע, סרגל מרובע, מחוון חיוג, מחוון חיוג וכלים מתאימים אחרים להשלמתו.
4. חיי השירות אינם ארוכים. ניתן לעשות זאת רק במונחים יחסיים. באותם תנאי תחזוקה ושימוש, חיי השירות של מסילות קשות נפוצות נמוכות מחיי השירות של מסילות לינאריות, דבר שקשור מאוד לשיטות התנועה שלהן. מבחינת חיכוך, המעקה הקשה פועל תחת חיכוך הזזה, בעוד המעקה הלינארי פועל תחת חיכוך מתגלגל. מבחינת החיכוך, החיכוך על המעקה הקשה גדול בהרבה מהחיכוך על המעקה הלינארי, במיוחד בשימון. במקרה של אי ספיקה, החיכוך של המעקה הקשה גרוע אף יותר.
5. עלות התחזוקה גבוהה מדי. התחזוקה של המעקה הקשה גדולה בהרבה מהתחזוקה של המעקה הלינארי מבחינת קושי ועלות תחזוקה. אם שוליים הגירוד אינם מספיקים, הדבר עשוי להיות כרוך בפירוק כל החלקים הגדולים של כלי המכונה. הקשחה ועיבוד מחדש, או אפילו יציקה מחדש של החלק הגדול, ומד החוט צריך רק להיות מוחלף במעקה החוט המתאים, דבר שלא ישפיע במידה רבה על השימוש בחלקים גדולים הקשורים.
6. מהירות הריצה של כלי המכונה נמוכה. בגלל דרך התנועה והחיכוך שהמסילה הקשה נושאת היא גדולה מדי, בדרך כלל היא לא יכולה לסבול את מהירות הריצה מהר מדי, דבר המנוגד לתפיסת העיבוד הנוכחית. בפרט, לעובדי מפעל רבים אין את ידע התחזוקה המתאים של כלי מכונה. פעמים רבות הם יודעים רק את השימוש בכלי מכונה, אך מתעלמים במידה רבה מתחזוקת כלי המכונה. התחזוקה של מסלולי מכונות היא הדבר החשוב ביותר. ברגע שהמסילה לא משומנת מספיק, היא תגרום למסלול להישרף או להישחק, וזה קטלני לדיוק של כלי המכונה.
