Jan 06, 2023 השאר הודעה

מאמר זה לוקח אותך להבין כיצד כלי רכב חשמליים יכולים להשיג טעינה אלחוטית

 

שוק הרכב החשמלי מתרחב בהדרגה

בעיית הטעינה הקשה באה גם לאחר מכן

במיוחד עונת השיא

"ערימה אחת קשה למצוא" נפוץ גם כן

אם אפשר לממש טעינה עצור וסע וטעינת הרצה וסע

נכון שזה נפלא?

זו "הטעינה האלחוטית" שאני רוצה לדבר איתך היום

בואו נראה איך אפשר לממש את זה, ואילו אפשרויות חדשות קיימות בעתיד?

 

מס' 1

מהי טעינה אלחוטית?

 

בואו נדבר קודם על מהי טעינה אלחוטית?

זה קשור ל"אינדוקציה האלקטרומגנטית" שלמדנו בספרי הלימוד בחטיבת הביניים שלנו

תן מגנט או מקור אחר של שדה מגנטי

קרוב לקטע של סליל ללא זרם

זרם מושרה בסליל

צור כוח אלקטרו-מוטיבי המושרה על ידי שינוי השטף המגנטי

מומרים לאנרגיה חשמלית באמצעות צורות אחרות

כאשר אנו משלבים את הזרם שנוצר על ידי אינדוקציה אלקטרומגנטית

אתחול לתוך הסוללה והטעינה האלחוטית הושלמה

 

מיושם בתחום הרכב

הגדר את סליל הגנרטור הראשי על מקום החניה

ותנו לסליל להעביר זרם חילופין בתדר גבוה כדי ליצור שדה מגנטי

שדה מגנטי תהודה

כאשר הרכב המצויד בסליל הקבלה עוצר במצב זה

הרכב מקבל אנרגיה

כדי להשיג העברת כוח

מס' 2

כמה צעדים נדרשים לטעינה אלחוטית של רכב חשמלי?

 

אז איך מתפתחת טעינה אלחוטית לרכבים חשמליים?

 

עצור וטען

 

אם תרצו להיפרד מ"מלחמת תופסת הערימות" ומאזיקי החוט

טעינה אלחוטית חייבת להבין עצירה וטעינה

החנה את המכונית על משטח הטעינה הקרקע

קבל המרת אנרגיית שדה מגנטי לטעינת הסוללה

נכון לעכשיו, כמה חברות רכב ניסו

תן לי להסביר לך למה:

טכנולוגיית העברת כוח אלחוטית המבוססת על תהודה של צימוד מגנטי

ספק זרם חילופין בתדר גבוה לסליל דרך המעגל בצד אספקת החשמל

האנרגיה מוזרקת לסליל החשמל לאחר שעברה דרך רשת הפיצוי

הצד הקולט ממיר אנרגיה חשמלית כדי לספק עומסים שונים

 

ויכול לעצור ולהטעין מקום חניה לטעינה אלחוטית

עם טכנולוגיה ללא נהג

זה פשוט שידוך שנעשה בגן עדן לשחרור בעלי מכוניות

 

רק תדמיין

שילוב של טעינה אלחוטית בתוספת ללא נהג

לא רק לשחרר את הידיים אלא גם להפחית את ה"רוצח"

ניתן להשתמש ברכב בהתאם להרגלי הרכב של הבעלים

שימוש באינטרנט לנסיעה אוטונומית לתחנת טעינה אלחוטית

החזר אוטומטית לאחר טעינה מלאה

 

 

טעינה תוך כדי ריצה

 

אם לא עוצרים במקום חניה ספציפי

האם ניתן להטעין אותו בזמן נהיגה?

זוהי טכנולוגיית הטעינה האלחוטית הדינמית המאפשרת למכונית להיטען תוך כדי ריצה

קל להבנה

כלומר, כל הדרך היא מכשיר טעינה אלחוטי.

מטעין את הרכב עד הסוף

 

עקרון המימוש של טכנולוגיית הטעינה האלחוטית הדינמית הזו הוא

בצורת שדה מגנטי מתחלף בתדירות גבוהה דרך מסילת אספקת חשמל מתחת לאדמה

העברת אנרגיה חשמלית לכלי רכב הפועלים בטווח מסוים על הקרקע

ולאחר מכן ספק כוח להתקן אחסון האנרגיה המובנה

כלומר, הנחת סלילי טעינה מתחת לכביש

תן למכונית החשמלית להיטען תוך כדי נסיעה

אז האם באמת קיימים כבישים כאלה?

בְּהֶחלֵט! בואו נתמקד בסוז'ו

בשנת 2018, הכביש המהיר האלקטרוני הראשון בעולם "שלושה באחד".

הופיע ב-Suzhou Tongli New Energy Town

כל הכביש הוא אוטובוס ציבורי ללא נהג

הכל מופעל על ידי אנרגיה סולארית


טעינה אלחוטית דו כיוונית

 

במקרה של הפופולריות של טעינה אלחוטית דינמית

ניתן להטעין רכבים חשמליים תוך כדי נסיעה

אתה יכול להשתמש בכוח הסוללה העודף כדי להעביר למכשירים אחרים

או כ"כלי איש" אוגר אנרגיה להעברת חשמל לרשת

דמיינו לעצמכם מכונית חשמלית שאפשר להפוך אותה לתחנת טעינה

כמה נוחות זה יכול להביא לחיים

כאשר הגחמה שלנו

בואו לעשות טיול רגלי

מכונית נוסעת בכביש

מל"טים מלווים מכוניות לאורך כל הדרך בטעינה מלאה

היפטר לחלוטין מהחרטות שהנהרות וההרים הגדולים לא יכולים לרשום

האיכות של תמונות נסיעות עולה

מספר 3

להתגבר על אתגרים ולצפות לעתיד

 

כולנו מבינים את העקרונות הטכניים של טעינות אלחוטיות שונות

אבל מיושם בחיים האמיתיים

יש עדיין הרבה מכשולים שאנחנו צריכים להתגבר עליהם

למשל, על מנת לממש עצור וטעינה

סלילים היוצרים שדות וזרמים מגנטיים מותאמים לסביבות שונות

לא רק כדי לשנות צורות מבניות שונות

אבל גם להתגבר על המרחק, המשקל ושאר הקשיים

דוגמה נוספת, טכנולוגיית טעינה אלחוטית דינמית

כדי להתגבר על מרחק השידור הארוך יותר

יתר על כן, תוך יצירת שדה מגנטי חזק בתדר גבוה,

הפחת את ההשפעה של קרינה אלקטרומגנטית על הנהג

בנוסף, עלות הבנייה דורשת יכולת "כסף" גבוהה יותר

 

יחד עם השפעת מזג אוויר מיוחד כמו טמפרטורה גבוהה, גשם ושלג

כיצד להבטיח את בטיחות הטעינה האלחוטית

זה גם דורש בקרה מחמירה יותר


על פי חברת מחקרי שוק העולמית Markets and Markets

דוח שפורסם

גודל שוק טעינה אלחוטית לכלי רכב חשמליים

קצב הצמיחה השנתי המשולב יגיע ל-46.8 אחוזים

טעינה אלחוטית לכלי רכב חשמליים עולמיים בשנת 2020

גודל שוק של 16 מיליון דולר

יגדל ל-234 מיליון דולר ב-2027

 

בנוסף, מועצת המדינה תכננה גם תמיכת מדיניות מקבילה

 


שוק הטעינה האלחוטית נכנס בהדרגה לשדה הראייה של הציבור

זה גם מקדם עוד יותר את הבנייה של סביבה עירונית אקולוגית ירוקה

 

 

שלח החקירה

whatsapp

skype

דוא

חקירה