עם השינוי והשדרוג של המבנה הכלכלי והתקדמות טכנולוגיית הליבה הקשה, מיני הרובוטים הביתיים האינסופיים הופכים מבריקים יותר ויותר. טכנולוגיות בינה מלאכותית כמו נהיגה בלתי מאוישת, רובוטים לבנייה ורובוטים רפואיים ללא מגע פתחו עמוקות את העידן הבלתי מאויש. במיוחד בהקשר של התפשטות מתמשכת של מגיפת דלקת ריאות הכתר החדשה, רובוטים המתאימים לתרחישים שונים הפכו לצורך נוקשה לפיתוח תעשייתי.
נכון לעכשיו, סין הפכה לשוק הרובוטים הגדול בעולם (טבלה). לפי הסיווג של המכון הסיני לאלקטרוניקה, ניתן לחלק רובוטים לרובוטים תעשייתיים, רובוטים שירותים ורובוטים מיוחדים. נתונים מראים שבשנת 2021, היקף שוק הרובוטים בסין יגיע ל-84 מיליארד יואן, מתוכם רובוטים תעשייתיים יעמוד על 44.6 מיליארד יואן, המהווים 53 אחוזים; רובוטי השירות יהיו 30.3 מיליארד יואן, מהווים 36 אחוזים; רובוטים מיוחדים יהיו 9.1 מיליארד יואן, מהווים 11 אחוזים.
תְמוּנָה
רובוטים ידועים בתור "התכשיט בראש כתר הייצור", והם גם סמל חשוב למדידת החדשנות הטכנולוגית ורמת הייצור הגבוהה של המדינה. ייצור מתקדם המיוצג על ידי רובוטים הופך לכוח מניע חדש לצמיחה הכלכלית של סין. ואיך מחולקת תעשיית הרובוטים של ארצי?
01
תפוצה גיאוגרפית: "העיירה החשובה" נמצאת בדלתא של נהר הפנינה, ושנג'ן היא הטובה ביותר
בתור הכלכלה השנייה בגודלה בעולם, הצמיחה הכלכלית, השינוי והשדרוג של סין משכו מותגי רובוטים בעלי שם עולמי להתיישב בהם. FANUC, ABB וכו' מתחרות על הקמת בסיסי ייצור בסין. על פי נתוני Tebon Securities, מאז 2013, סין הפכה לשוק יישומי רובוט תעשייתי הגדול בעולם. משנת 2013 עד 2018, שיעור הגידול השנתי המורכב של המכירות של רובוטים תעשייתיים בסין הגיע ל-33 אחוזים. עד 2020, סין תהיה הצרכנית הגדולה בעולם של רובוטים.
עם התקדמות החדשנות העצמאית של טכנולוגיית ליבה קשה וקידום אסטרטגיות החלפה מקומיות, חברות רובוטים מקומיות בסין עלו במהירות, כגון Estun (002747), Inovance Technology (300124), Evert (688165), Canop, Bozhilin ו- מותגים מקומיים אחרים. על פי נתונים סטטיסטיים של MIR, בשנת 2020, שיעור הלוקליזציה של תחום הרובוטים התעשייתיים בסין יגיע ל-29 אחוזים.
כנשא חשוב ליישום בינה מלאכותית בתעשיות מגוונות, תחום הרובוטיקה משך אליו כמות גדולה של הון בשנים האחרונות. על פי נתוני Qichacha, מספר החברות הקשורות לרובוטים גדל משמעותית בחמש השנים האחרונות. ב-2015 היו 13,632 חברות הקשורות לרובוטים. בשנת 2016, המספר עלה על 20,000, וב-2019 הוא עלה ל-43,352. נכון לעכשיו, ישנם 212,600 מפעלים הקשורים לרובוט הפועלים ושורדים ברחבי הארץ.
מנקודת מבט גיאוגרפית, חברות הרובוטים מרוכזות בעיקר בחמישה אזורים: גואנגדונג, ג'יאנגסו, ג'ה-ג'יאנג, שאנדונג ושנגחאי. ישנן לא פחות מ-55,000 חברות פעילות וקיימות הקשורות לרובוט בגואנגדונג, המהוות 25.87 אחוז מהמדינה; ג'יאנגסו מדורגת במקום השני, עם 28,800 חברות הקשורות לרובוטים, המהוות 13.55% מהמדינה; יותר מ-10,{11}} חברות הקשורות לרובוטים בג'ג'יאנג, שאנדונג ושנגחאי 17,200, 16,600 ו-11,700 בתים בהתאמה. גואנגדונג אחראית ל-1/4 ממפעלי הרובוטיקה הלאומיים, וניתן לכנותה "העיר החשובה" של מפעלי הרובוטיקה הסיניים.
על פי נתונים של מכון המחקר העסקי של סין, ישנן 12 ערים במחוז גואנגדונג שיש בהן תעשיות רובוט אינטליגנטיות. ביניהם, הערך המוסף הכולל של תעשיית הרובוטים החכמה של שנזן הוא הגדול ביותר, ומגיע ל-6.15 מיליארד יואן, המהווה 80.7 אחוז מתעשיית הרובוטים החכמים במחוז. אחוזים). תעשיית הרובוטים האינטליגנטית של המחוז מתרכזת בעיקר באזור הדלתא של נהר הפנינה, במיוחד שנזן Yiqijuechen.
בשנים האחרונות פושאן התקדמה בצעדי ענק בתחום תעשיית הרובוטיקה והציגה ביצועים מדהימים. ב-2017, "מובילת מכשירי החשמל הביתיים" Midea Group (000333) הציעה לרכוש את ענקית הרובוטיקה הגרמנית KUKA תמורת 29.2 מיליארד יואן. הרכישה חוצת הגבולות הזו הייתה סנסציה. האחרונה, יחד עם ABB, Fanuc ו-Yaskawa Electric, ידועה כאחת מ"ארבע המשפחות הגדולות" של ייצור רובוטים תעשייתיים בעולם, ויש לה עמדת מונופול בכמה טכנולוגיות רכיבי ליבה.
במרץ 2018 הכריזה קבוצת Midea על תוכנית הפיתוח של KUKA לראשונה. הראשון מתכנן להזרים הון לעסקי הבת של KUKA בסין ולהקים במשותף שלוש חברות מיזמים משותפים כדי להרחיב את העסק בשלושת התחומים העיקריים של רובוטים תעשייתיים, טיפול רפואי ואוטומציה של מחסנים.
ביולי אותה שנה, ענקית תאגיד אחרת Country Garden (02007.HK), הממוקמת אף היא בפושאן, הודיעה על הקמת חברת בת בבעלות מלאה, Guangdong Bozhilin Robotics Co., Ltd. Robots, המוכנה לפתח באופן עצמאי רובוטים לבנייה על בקנה מידה גדול ומיושם באופן שיטתי ברוב ההיבטים של הבנייה, "תנו לרובוטים לעבוד בצורה חכמה כמו בני אדם".
במהלך 3 השנים האחרונות, Brightland מימשה רובוטים לבנייה ממחקר ופיתוח עצמאיים, ייצור אצווה קטנה ועד בדיקות הנדסיות, שירותי הנדסה ומסחור אצווה, וביצעה תכנון ופרקטיקה מקיפים מקצה לקצה, ובנתה מלא מחזור לולאה סגורה. בוז'ילין היא החברה הראשונה בעולם שניסתה להשתמש ברובוטים לביצוע בניית מבנים בקנה מידה גדול ושיטתי, והיא מחויבת להפוך לספקית המובילה בעולם של פתרונות בניה חכמים.
מובן שבשל סביבת ההפעלה הקשה, הבדלים גדולים בתרחישים ומשטחי בנייה מורכבים וניתנים לשינוי, לרובוטים לבנייה יש דרישות שונות מאוד לרכיבי ליבה ואלגוריתמי ליבה ממוצרים כמו רובוטים תעשייתיים. עבור שמונה מערכות הליבה של רובוטי בנייה, כולל סרוו, חיישן, ניווט, ראייה ותוכנה, ברייטלנד השקיעה משאבי כוח אדם וחומר רבים כדי להשיג מחקר ופיתוח עצמאיים בכיסוי מלא. מערכת התכנון והתזמון, מערכת סימולציית תפעול רובוט בנייה וכו' מילאו את החסר בתחום רובוטי הבנייה בעולם.
נכון לסוף נובמבר 2021, פרימוס הגישה 3,461 בקשות פטנט תקפות, ו-1,640 מהן אושרו; מוצרי מחקר ופיתוח קשורים זכו ברציפות בפרסי סין לפטנטים, IF Design Award, Red Dot Award, IDEA Award, Red Star Award, Golden Reed Award וכו'.
הכניסה לתחום הרובוטיקה היא ללא ספק בחירה מרכזית לשינוי ושדרוג של תעשיות מסורתיות. Midea Group ו-Country Garden נכנסו ברציפות לתעשיית הרובוטיקה. אחד השיג עקיפה בעיקולים באמצעות מיזוגים ורכישות, והשני השלים את הקפיצה מ"0 ל-1" באמצעות מחקר ופיתוח עצמאיים. השיטות שונות מאוד אך כולן מובילות לאותה מטרה. ללא ספק, הם הצעד הראשון בשינוי ובשדרוג של התעשיות המסורתיות של סין. מיניאטורה קלאסית.
ניתן לראות מהמאמר הקודם שהתפוצה של חברות רובוטים עולה בקנה אחד עם רמת הפיתוח של התעשייה הכלכלית הנוכחית. במגמה של "החזק תמיד יהיה חזק", פירוש הדבר עשוי להיות שאזורים בעלי צמיחה כלכלית גבוהה כמו דלתת נהר הפנינה ודלתא של נהר היאנגצה צפויים להיות הרחק קדימה בתחום הרובוטיקה.
02
הפצה בתעשייה: רוב יישומי הרכב והאלקטרוניקה, פוטנציאל נדל"ן עצום
כפי שצוין לעיל, נכון להיום, יותר מ-43.15 אחוזים משוק הרובוטים העולמי הם רובוטים תעשייתיים, ו-37.2 אחוזים הם רובוטי שירות. שני סוגי רובוטים אלו מהווים יותר מ-80 אחוז משוק הרובוטים. לפי דו"ח שפרסמה לאחרונה הפדרציה הבינלאומית לרובוטיקה (IFR), נכון לעכשיו, מספר הרובוטים התעשייתיים הפועלים במפעלים ברחבי העולם עלה על 2.7 מיליון, וקבע שיא. סין היא שוק הרובוטים הגדול והצומח ביותר בעולם, ולמהירות הפיתוח שלו אין תקדים בתולדות הרובוטים.
על פי נתוני ה-Enterprise Check, מנקודת מבט של הפצה בתעשייה, המפעלים הלאומיים הפעילים/שורדים הקשורים לרובוטים מרוכזים בעיקר בענף הסיטונאי והקמעונאי, ומהווים 34.7 אחוזים; ואחריו מחקר מדעי ושירותים טכניים, המהווים 23.0 אחוזים ממספר הארגונים; תעשיית ייצור, העברת מידע, תוכנה ושירותי טכנולוגיית מידע היוו יותר מ-10 אחוזים, 15.1 אחוזים ו-13.7 אחוזים בהתאמה; מספר המפעלים הקשורים לרובוטים בענפי החינוך והבנייה היה קטן יחסית, והיוו 2.2 אחוזים ו-1.6 אחוזים בהתאמה.
המחקר של Tebon Securities מראה שמנקודת המבט של העולם והמדינה שלי, מכוניות ואלקטרוניקה הן כיום שתי התעשיות עם הכי הרבה יישומים של רובוטים, משתתפים רבים וטכנולוגיות קשורות בוגרות יחסית.
כבר בשנת 2010, השוק נשלט על ידי יישומי רכב. עם ההתפתחות המהירה של 5G, אנרגיה חדשה ותחומים אחרים, תרחישי יישומים חדשים במורד הזרם של רובוטים המשיכו להתרחב. בתחום הרובוטים התעשייתיים, ארבע התעשיות העיקריות של חלקי רכב, מוצרי מתכת, רכב ומכשירי חשמל ביתיים היוו ב-2020 41 אחוז, מתוכם יותר מ-90 אחוז רובוטים אנכיים מרובי מפרקים; אלקטרוניקה, סוללות ליתיום ופוטו-וולטאיות היוו 38 אחוז, מתוכם 70 אחוז הם רובוטי SCARA, ועוד 30 אחוז הם רובוטים מפרקיים אנכיים. ישנם קווי דמיון מסוימים בצרכים של תעשיות אלה בתהליך הייצור.
עם התקדמות טכנולוגיית הרובוטים והשיפור הכלכלי שהביא השימוש ברובוטים, גובר גם היישום של רובוטים בבניית נדל"ן, ייצור מתכת, מזון ומשקאות ותעשיות נוספות.
על פי מידע ציבורי, בוז'ילין יצרה 12 קווי מוצרים של רובוטי בנייה הכוללים בניית בטון, תיקון בטון, הלבנה וסיוד וקישוט קירות פנים, רובם ניתנים ליישום הן בטכנולוגיית בטון יצוק והן בבנייה טרומית. Bozhilin בוחנת את היווצרותו של פתרון בנייה אינטליגנטי כולל עבור רובוטי בנייה המכסה את כל מחזור החיים של פרויקטי בנייה.
תְמוּנָה
רובוט השחזה של הקיר הפנימי מבטון של בוז'ילין מבצע עבודות השחזה
בתחילת פברואר 2021 פרסם משרד השיכון והפיתוח העירוני-כפרי את "מכתב ההסכמה להפעלת פיילוטים לבנייה חכמה", המאשר כי 7 פרויקטים בשנגחאי, צ'ונגצ'ינג וגואנגדונג יבצעו פיילוטים לבנייה חכמה. פרויקט גן Fengtong הממוקם בשונדה, פושאן, גואנגדונג הפך לפרויקט היישום המסחרי הראשון של רובוטי בנייה בוז'ילין. נמסר כי נכון לסוף נובמבר, 18 סוגי רובוטי בנייה הוכנסו ליישום מסחרי, המכסים 25 מחוזות, למעלה מ-280 פרויקטים, עם אספקה מצטברת של למעלה מ-600 יחידות, ושטח בנייה מצטבר של יישומים של למעלה מ-5.5 מיליון מ"ר.
למעשה, סין היא מדינת בנייה גדולה ויש לה את שוק הבנייה הגדול בעולם. ענף הבנייה הוא ענף עמוד התווך של הכלכלה הלאומית, המהווה כ-26 אחוז מהתמ"ג של ארצי בשנת 2020. מה שלא תואם את יכולת השוק העצומה הוא שמהגרי העבודה העוסקים בענף הבנייה מזדקנים ברצינות, והעבודה הצעירה נכונות הכוח לעבוד ממשיכה לרדת. על פי נתוני הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, מספרם הכולל של מהגרי עבודה במדינה בשנת 2020 יעמוד על 285.6 מיליון, ירידה של 1.8 אחוזים מהשנה הקודמת. בעתיד, נושאים כמו מחסור בכוח אדם, עליית עלויות עבודה ובטיחות עובדים יהפכו לבולטים יותר.
במסגרת הפיתוח האיכותי של ענף הבנייה, תכנית "בית בניית רובוטים" צפויה לקבל קידום נרחב בענף הנדל"ן המקומי, ובקרוב תגיע המהפכה בענף הבנייה בהובלתה. תעשיית הנדל"ן עשויה להפוך לעוד תעשייה שמרוויחה הכי הרבה מלבד מכוניות ואלקטרוניקה 3C. תחום התעשייה.
03
עידן פחמן כפול: רובוטים צפויים להגמיש את השרירים שלהם
בעקבות ההצעה הראשונה של סין בעצרת הכללית ה-75 של האומות המאוחדות בספטמבר 2020 "להגשים את 'שיא הפחמן' עד 2030 ו'נייטרליות הפחמן' עד 2060", במרץ 2021, ב"שני הישיבות" של המדינה, "ניטרליות הפחמן היא נכלל בדוח העבודה הממשלתי כאחד משמונה סדרי העדיפויות העיקריים בעבודה בשנת 2021, וסין נכנסה בשקט ל"עידן הפחמן הכפול".
ללא ספק, "נייטרליות פחמן" תמריץ עוד יותר את הביקוש בשוק במורד הזרם לרובוטים וייצור חכם, ובכך תועיל לפיתוח תעשיית הרובוטים והייצור החכם.
הדו"ח של Tianfeng Securities מראה שתעשיית הצריכה אחראית לשיעור הגבוה ביותר של פליטות ישירות, ותעשיית הנדל"ן אחראית לשיעור הגבוה ביותר של פליטות עקיפות. כפי שצוין לעיל, תעשיות כמו צריכה ונדל"ן עשויות להיות עם תרחישי יישום הרובוט הנרחבים ביותר.
אם לוקחים את תעשיית הנדל"ן כדוגמה, סטטיסטיקות מ"דוח המחקר על צריכת האנרגיה של בניין סין" מראים שפליטת פחמן ממגזר הבנייה בסין מהווה כ-20% מסך פליטת הפחמן של המדינה.
כפולט פחמן חשוב בשרשרת תעשיית הנדל"ן, ענף הבנייה הוא "גדול אך לא מצוין". רוב המפעלים עדיין נמצאים ברמה של "העברת לבנים, התקנת מוטות פלדה, יציקת בטון והתקנת טפסות". רמת היישום נמוכה יחסית. למרות שהתעשייה יצרה ראשונות עולמיות רבות, היא עדיין מתמודדת עם בעיות כמו ביצועי מוצרים גרועים, בזבוז עצום של משאבים, בעיות בטיחות בולטות, זיהום סביבתי חמור ויעילות ייצור נמוכה. בשנת 2018, סך פליטת הפחמן של תהליך הבנייה של סין היה 4.93 מיליארד טון של פחם סטנדרטי, המהווה 51.3 אחוז מפליטת הפחמן במדינה. יש דרך ארוכה לעבור כדי ש"פליטת פחמן" גבוהה תהיה "נייטרלית פחמן".
בענף הבנייה, בשנת 2020, המדינה שלי תייצר 2.385 מיליארד טון של פסולת בניין, המהווה כ-30 אחוז -40 אחוז מסך הפסולת, והנתון הזה עדיין גדל עם האצת העיור והתרחבות שוק תעשיית הבנייה. גדל משנה לשנה; פסולת הבנייה במדינה שלי גדלה בשיעור של 8 אחוזים -10 אחוזים, ויותר מ-60 אחוז מהערים בעתיד עשויות להיות מוקפות בפסולת בניין.
בפושאן, גואנגדונג, הרכב הנייד לייצור לבנים שפותח על ידי בוז'ילין לשימוש חוזר בפסולת בניין הוא בצורת רכב הפעלה מיוחד ומאמץ שיטות פעולה נוודות לביצוע עיבוד עמוק של פסולת בניין במקום; הרכב משלב ריסוק והקרנה, מדידה וערבוב, יציקת עיתונות, פלטיזציה של מוצר מוגמר ופונקציות נוספות בעלות מאפיינים של רמה גבוהה של אוטומציה, גודל קטן והעברה נוחה ומהירה. הוא יכול להפוך במהירות את פסולת הבנייה בבריכת האשפה למוצרי בטון ממוחזרים ולהחיל אותם ישירות באתר הפרויקט.
פסולת בניין עושה שימוש חוזר ברכב לייצור לבנים נייד לייצור לבנים
לפי בוז'ילין, נכון ל-15 בספטמבר 2021, הרכב הנייד לייצור לבנים למחזור פסולת בניין של החברה צבר 450 טון של פסולת בניין וייצר יותר מ-200,000 לבנים צבעוניות (230×115×60 מ"מ). והיא פרסמה 11 פטנטים להמצאה מקומית ו-3 פטנטים על המצאות בחו"ל.
בשנים האחרונות פורסמו שורה של מדיניות וחוות דעת בנושא בנייה ירוקה וניהול פסולת בניין, המראות את הדאגה והנחישות של ארצי לפיתוח בר-קיימא של ענף הבנייה. במסגרת קידום משותף של מדיניות ממשלתית ודרישת שוק, רובוטים המיוצגים על ידי כלי הרכב הניידים לייצור לבנים של בוז'ילין למיחזור פסולת בניין צפויים לפרוח בכל מקום בתעשיית הבנייה המקומית.
למעשה, תעשיית הרובוטיקה של סין פורחת תחת הנחיית מדיניות כגון Industry 4.0. במהלך המניעה והבקרה של מגיפת דלקת ריאות הכתר החדשה, רובוטים שונים כמו חיטוי, משלוח, מדידת טמפרטורה ובדיקה "עלו באש" כדי לאפשר לכל הצדדים לראות את יכולות השירות והערך הכלכלי של רובוטים. הביקוש המתמשך בשוק היישומים המריץ מאוד את החדשנות הטכנולוגית, פיתוח המוצר, שילוב המערכות, הכשרת כשרונות ובניית מערכות שירות ציבורי של תעשיית הרובוטים, ויצרה סביבה אקולוגית טובה לפיתוח תעשיית הרובוטים של ארצי.
על מנת לקדם את הפיתוח הבריא של תעשיית הרובוטים של ארצי, משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע ומשרדים וועדות אחרים הציגו ברציפות שורה של צעדי המשך לקידום פיתוח תעשייתי. מחוזות וערים שונות גם פרסמו מספר מדיניות קידום תעשייתי סביב "רובוטים". בפרט, בייג'ין, טיאנג'ין, ליאונינג, שנגחאי, ג'ה-ג'יאנג ומחוזות וערים אחרות הציגו תוכניות תעשייתיות הקשורות לרובוטים, ורובוטים פותחים רגע בהיר.
